באמצע -אוגוסט, התקיים כנס לקידום הישגי מדע וטכנולוגיה חקלאי באזור הדגמה חקלאי. הוצגה לראווה טכנולוגיה חדשה למניעת מכשולים של טרקטור, שמשכה את תשומת לבם של מפעילי מכונות חקלאיות, חקלאים ומומחי טכנולוגיה חקלאית רבים. טכנולוגיה זו מחוללת מהפכה במודל ההפעלה המסורתי של הטרקטור, אשר נשען על תצפית ידנית והימנעות ממכשולים. היא פותחת עידן חדש של תפעול מושכל של טרקטור ומחדיר תנופה חדשה לפיתוח מיכון חקלאי מושכל ומדויק.
באתר ניסוי שדה, טרקטור מצויד במערכת חכמה למניעת מכשולים חרש את השדה. ללא שליטה ידנית על ידי המפעיל, הוא עקב בצורה חלקה במסלול מוגדר מראש. כשהיא התקרבה לתל מוגבה בשטח, חיישנים בחזית הטרקטור זיהו במהירות את המכשול. בתוך אלפיות שניות, המערכת התאימה אוטומטית את הכיוון שלה, עקפה ללא מאמץ את התל, ואז חזרה במדויק למסלולה המקורי. כל התהליך היה חלק וטבעי, ללא כל הפסקה. מפעילי מכונות חקלאיות שצפו בהפגנה הביעו את פליאתם. "לפני כן, בעת הפעלת טרקטור, הייתי צריך כל הזמן לשמור את העיניים שלי ממוקדות בכביש שלפניו, מחשש שאתקל במכשולים כמו סלעים וצינורות השקיה. זה היה מעייף את העיניים שלי, ולפעמים נתקלתי בהן בטעות. זה לא רק עיכב את התקדמות העבודה אלא גם דרש תיקונים יקרים. עם הטכנולוגיה החכמה הזו להתחמקות ממכשולים, אני יכול עכשיו הרבה יותר ללא מאמץ".
בעת הפעלת טרקטור מסורתי, המפעילים חייבים לפקח כל הזמן על סביבת השטח ולהימנע ממכשולים כמו ערימות עפר, סלעים, מערכות השקיה ועמודי שירות. ריכוז אינטנסיבי זה יכול בקלות להוביל לעייפות, ולהגביר את הסבירות לטעות מפעיל. המערכת החכמה החדשה להימנעות ממכשולים, המופעלת על ידי חיישני LiDAR מתקדמים, מצלמות-בהפרדה גבוהה ואלגוריתמים חכמים, מספקת מידע סביבתי מדויק-בזמן אמת של 360- מעלות סביב הטרקטור, עם טווח זיהוי של עד עשרות מטרים. המערכת מנתחת ומעבדת מידע זה במהירות. ברגע שמזהה מכשול, הוא מחשב מיד את נתיב ההימנעות האופטימלי על סמך גודל המכשול, מיקומו ומהירות הטרקטור. לאחר מכן מערכת הבקרה מתאימה במדויק את ההיגוי והמהירות של הטרקטור כדי להתרחק אוטומטית מהמכשול, ומבטלת את הצורך בהתערבות ידנית של המפעיל. לדברי מפתחים טכניים, כדי להבטיח את הביצועים היציבים של טכנולוגיית הימנעות ממכשולים חכמה בתנאי שטח מגוונים, הצוות ביצע אלפי בדיקות במהלך השנתיים האחרונות על פני שטחים חקלאיים, החל ממישורים ועד לשטח הררי והררי, תוך אופטימיזציה מתמדת של דיוק הזיהוי של החיישן ומהירות התגובה של האלגוריתם החכם. נתוני הבדיקה מראים ששימוש בטכנולוגיה חכמה של הימנעות ממכשולים העלה את יעילות תפעול הטרקטור בכ-20% בהשוואה לתפעול ידני מסורתי. טרקטורים שבעבר יכלו לחרוש רק 50 mu (כ-60 דונם) ביום יכולים כעת לחרוש מעל 60 mu (כ-60 דונם). יתר על כן, השכיחות של התנגשויות טרקטור-מכשול ירדה ביותר מ-80%, מה שהפחית משמעותית את עלויות תחזוקת הציוד ואת זמן ההשבתה התפעולי.
נכון לעכשיו, טכנולוגיית הימנעות ממכשולים חכמה זו נכנסה לשלב השקה מוגבל, כאשר טרקטורים מותקנים ונבדקים אצל כמה קואופרטיבים חקלאיים ומגדלים-גדולים. ראש קואופרטיב חקלאי מסר משוב: "בקואופרטיב שלנו יש 10 טרקטורים המצוידים במערכות חכמות למניעת מכשולים. במשך יותר מחודש שימוש לא הייתה תאונת התנגשות אחת. המפעילים אומרים כולם שהעבודה שלהם הרבה יותר קלה ואיכות העבודה שלהם יציבה מבעבר". מומחי מכונות חקלאיות אמרו שככל שטכנולוגיית ההימנעות החכמה ממכשולים תמשיך להבשיל ולהפוך לפופולרית יותר, היא תשתלב בעתיד עם נהיגה אוטומטית של טרקטור, דישון מדויק וטכנולוגיות אחרות כדי ליצור מערכת תפעול חכמה מקיפה יותר, לקדם את פיתוח המיכון החקלאי לרמה גבוהה יותר ולספק תמיכה חזקה לשיפור האיכות והיעילות של הייצור החקלאי.
